Lengan investasi IKEA membeli Bolt Logistics sebagai bagian dari putaran Seri B

Bolt Logistics (sebelumnya Second Closet) telah mengalami tahun yang sangat cepat, menemukan ceruknya dalam pemenuhan dan logistik last-mile, dan mengamankan $115 juta CAD untuk menskalakan penawaran itu di luar Kanada.

Modal Seri B baru Bolt datang kurang dari 10 bulan setelah startup memperpanjang putaran Seri A dengan $20 juta untuk mendukung peralihan dari penyimpanan mandiri. Pembiayaan tersebut mencakup komitmen ulang dari semua investor Bolt yang ada, serta pembelian dari investor baru yang mencakup Ingka Investments, cabang investasi Ingka Group, pengecer utama Ikea.

“Kami benar-benar melangkah ke treadmill dengan kecepatan penuh dan tidak menyadari seberapa cepat itu akan lepas landas.”

Pemenuhan teknologi dan startup logistik telah menarik orang-orang seperti Ikea, Chanel, serta pengecer besar lainnya sebagai pelanggan, yang mengarah ke pertumbuhan yang lebih tinggi dari yang diantisipasi yang menarik Bolt yang berbasis di Toronto ke pasar Amerika Serikat.

Pembiayaan baru-baru ini mencakup $75 juta dalam modal Seri B, dan $40 juta dalam bentuk utang dari Silicon Valley Bank. Putaran Seri B juga mencakup $10 juta dalam modal sekunder (tidak ada investor yang sepenuhnya dibeli).

Pembiayaan dipimpin oleh investor baru Yaletown Partners, dengan mitra Eric Bukovinsky bergabung dengan dewan direksi Bolt sebagai bagian dari kesepakatan. CEO dan salah satu pendiri Bolt Mark Ang mengatakan kepada BetaKit bahwa Bukovinsky-lah yang menarik Bolt ke Yaletown, mengutip pengetahuan tentang industri logistik dan rantai pasokan ujung-ke-ujung yang diharapkan Bolt dapat dimanfaatkan. Bukovinsky telah memimpin investasi Yaletown di Foodee (diakuisisi oleh Sodexo) dan Mover.io (diakuisisi oleh Microsoft).

Investor baru lainnya termasuk Northleaf Capital Partners, Bank of Montreal, dan Kensington Capital. Bolt juga didukung oleh maestro real estate Mike dan Mark Cowie, Dream Maker Ventures, cabang ventura dari perusahaan manajemen aset Dream Maker Corp, Intact, Michael Hyatt, Whitecap Venture Partners dan MIG.

Didirikan pada tahun 2017 untuk mengganggu pasar penyimpanan mandiri, Bolt telah menghabiskan beberapa tahun terakhir untuk pindah ke ruang logistik B2B yang lebih menguntungkan. Bolt menggunakan kembali ruang penyimpanan fisiknya untuk pemenuhan dan logistik jarak jauh, dan memberi merek ulang tahun ini untuk menyelaraskan dengan langkah tersebut.

Berbicara dengan BetaKit pada bulan Maret, Ang mengantisipasi peningkatan pendapatan empat kali lipat tahun ini karena perubahan fokus Bolt. Namun, CEO sekarang mengatakan pertumbuhan Bolt telah melampaui itu.

Ang menolak untuk berbagi angka tetapi mencatat pertumbuhan pendapatan perusahaannya akan secara signifikan “utara” dari estimasi itu pada akhir tahun ini.

TERKAIT: Inovia, Shopify mengembalikan startup pengiriman Swyft dalam putaran Seri A $ 22 juta

“Jika Anda pernah berlari di treadmill, saya pikir itu akan seperti: kita akan berada pada kecepatan yang cukup cepat dan kemudian klik tombol untuk mempercepat,” kata Ang. “Tapi, sungguh, kami benar-benar melangkah ke treadmill dengan kecepatan penuh dan tidak menyadari seberapa cepat itu akan lepas landas.”

Bolt juga mengantisipasi pergeseran yang lebih lambat dari penyimpanan konsumen ke pelanggan bisnis, dengan langkah bertahap ke pembagian 50-50 selama beberapa tahun ke depan. Metafora treadmill Ang juga berlaku di sini, karena 95 persen pelanggan Bolt sekarang adalah bisnis.

“Ini hanya masalah memastikan bahwa kami mengikuti dan terus memberikan,” kata Ang.

Bolt menawarkan integrasi dengan toko online melalui Shopify, WooCommerce, dan merek e-commerce lainnya, dan, bekerja sama dengan sebagian besar perusahaan pengiriman besar, merekomendasikan mitra pengiriman. Startup ini juga memiliki armada truk pengirimannya sendiri yang menawarkan pengiriman jarak jauh untuk barang-barang tertentu.

Hingga saat ini, Bolt memiliki sekitar selusin fasilitas di Toronto, Vancouver, Ottawa, dan Montreal, dan mengirimkan ribuan paket setiap hari.

Sekarang, basis pelanggan multinasional Bolt menarik startup ke Amerika Serikat.

“Kami pergi karena klien kami seperti, ‘silakan datang ke AS karena kami memiliki banyak bisnis.’ Jadi, kami sudah membuka diri di AS dengan banyak klien,” kata Hyatt, yang telah menjadi investor Bolt sejak hari pertama.

michel hyatt dan Second Closet

CEO Closet Kedua Mark Ang dengan investor Michael Hyatt. Courtesy Kedua Lemari.

Bolt berencana untuk memperluas ke California dan Texas pada kuartal pertama tahun depan, dan berharap untuk memperluas ke lebih banyak kota di selatan perbatasan dengan cepat.

Pasar logistik pihak ketiga tempat Bolt beroperasi sangat menguntungkan. Ini memiliki total nilai pasar global lebih dari $8,6 triliun USD, dengan Amerika Serikat memiliki ukuran pasar $196,4 miliar USD.

Tetapi pasar Amerika juga sangat kompetitif, termasuk pemain lama dan pemain baru seperti ShipBob yang didukung Menlo Ventures. Tapi Ang tidak tergoyahkan; dia merasa Bolt telah membangun penawaran yang mudah dibawa-bawa yang telah terbukti di Kanada, dan sekarang siap untuk berkembang di Amerika Serikat.

Untuk mempersiapkan skala itu, Bolt telah membangun suite eksekutifnya, baru-baru ini membawa mantan pemimpin Indigo dan Walmart Jonathan Rosemberg sebagai COO. Rosemberg memimpin rencana ekspansi Amerika Serikat Bolt. Tim eksekutif yang baru diperluas juga termasuk Adam Log sebagai chief people officer, yang membawa pengalaman dari Amazon Kanada. Bolt juga mengembangkan tim kepemimpinan seniornya, menambahkan Kristy Bates sebagai wakil presiden penjualan. Bates berasal dari Clearco dan membawa pengalaman dari Uber, Entertainment, dan Effem Foods (Mars Canada).

TERKAIT: Callia mengamankan $ 6,4 juta untuk melampaui pengiriman bunga, memicu ekspansi Amerika Utara

Pembeda lain antara Bolt dan pemain lama adalah pendekatan startup terhadap pemenuhan dan logistik last-mile.

Selain menawarkan platform teknologi ujung-ke-ujung, Bolt ingin membangun perusahaan logistik yang berkelanjutan, di industri yang dikenal dengan dampak besar terhadap lingkungan. Bolt berupaya menjadi karbon negatif pada tahun 2023 dengan membawa armada truk listrik ke jalan raya dan menekankan pengemasan yang berkelanjutan. Fokus lingkungan juga satu untuk ShipBob yang berbasis di Chicago.

Pendekatan berkelanjutan itulah yang menarik Ikea ke Bolt, setidaknya sebagian. Krister Mattson, direktur pelaksana Ingka Investments, menyatakan rencana nol-emisi Bolt akan berkontribusi pada tujuan Ikea sendiri untuk mencapai 100 persen pengiriman rumah nol-emisi pada tahun 2025.

Menyoroti pendekatan Bolt yang berfokus pada teknologi dan keberlanjutan untuk logistik pihak ketiga, Hyatt mencatat, “Mark [Ang, CEO] mewakili generasi CEO berikutnya, dan Bolt mewakili generasi logistik berikutnya.”

Fitur gambar milik Bolt Logistics

.

Author: wpadmin

Leave a Reply

Your email address will not be published.